Другую интересующую вас информацию можно получить у менеджера нашей компании.
Среди других преимуществ можно выделить следующие:
блокирует рост отложений на клапанных поверхностях, в каналах систем фильтрации и рециркуляции;
совместимо с использованными в холодильных установках материалами уплотнения;
используется совместно с хладагентами, которые не наносят вред озоновому слою;
имеет длительный срок использования.
Среди других преимуществ можно выделить следующие:
блокирует рост отложений на клапанных поверхностях, в каналах систем фильтрации и рециркуляции;
совместимо с использованными в холодильных установках материалами уплотнения;
используется совместно с хладагентами, которые не наносят вред озоновому слою;
имеет длительный срок использования.
Новинки
Хит продаж
Масло отлично смешивается и работает со следующими хладагентами: RH, R12, R21, R113, и R500.
В итоге получается смесь – в виде совершенно однородной среды, она периодически по замкнутому циклу подается в рабочие узлы агрегата и смазывает их наилучшим образом. Вязкость этого «коктейля» позволяет создать во время работы установки масляную пленку требуемой толщины на контактных поверхностях.
С такими хладагентами как: RН4, R13В1, R22, R152a, R501 и R502 – смешиваемость частичная, и ее степень определяется свойствами конкретного хладагента, а еще от температурного режима.
Продукт допускается заливать в оборудование, для которого рекомендована импортная смазка Shell Clavus 46, так как он аналогичен по теххарактеристикам этому зарубежному продукту.
По ходу хранения или заправки холодильного масла, вода не должна проникать в продукт, иначе возможно нарастание льда на клапанах агрегата, кроме того в такой ситуации может произойти повреждение системы. В системе присутствует аммиак, который в состоянии навредить организму, так что при манипуляциях с маслом будьте предельно осторожны.
В итоге получается смесь – в виде совершенно однородной среды, она периодически по замкнутому циклу подается в рабочие узлы агрегата и смазывает их наилучшим образом. Вязкость этого «коктейля» позволяет создать во время работы установки масляную пленку требуемой толщины на контактных поверхностях.
С такими хладагентами как: RН4, R13В1, R22, R152a, R501 и R502 – смешиваемость частичная, и ее степень определяется свойствами конкретного хладагента, а еще от температурного режима.
Продукт допускается заливать в оборудование, для которого рекомендована импортная смазка Shell Clavus 46, так как он аналогичен по теххарактеристикам этому зарубежному продукту.
По ходу хранения или заправки холодильного масла, вода не должна проникать в продукт, иначе возможно нарастание льда на клапанах агрегата, кроме того в такой ситуации может произойти повреждение системы. В системе присутствует аммиак, который в состоянии навредить организму, так что при манипуляциях с маслом будьте предельно осторожны.