Новости C.N.R.G.

  	 
Производитель фанеры ООО «Орион» оценил разницу при переходе на масла C.N.R.G.
30.11.2021

 Один из крупнейших в России производителей гнутоклееной фанеры ООО «Орион» сменил поставщика смазочных материалов на C.N.R.G. и снизил расходы на обслуживание. Разницу при переходе на новые масла сразу же заметили и рядовые работники предприятия — техника стала работать иначе. Как показало себя масло C.N.R.G. в тяжелых условиях эксплуатации? Об этом читайте в нашей статье.
Подробнее →
  	 
Уфимская транспортная компания перешла на C.N.R.G. после проведения испытаний
29.11.2021

 Уфимская транспортная компания «Карго Сторидж Транспортэйшн», специализирующаяся на перевозке продуктов питания, решила сменить поставщика моторных масел. Чтобы принять решение, предприятие испытало масло C.N.R.G. N-Duro Power 10W-40 в двух грузовиках из своего парка. Как проводились испытания, на какой технике, и с каким результатом? Об этом читайте в нашей статье.
Подробнее →
  	 
N-Force Asia — новая линейка полностью синтетических моторных масел для азиатских автомобилей, отвечающая требованиям спецификации ILSAC GF-5
10.11.2021

 Бренд C.N.R.G. запускает новую премиальную линейку моторных масел для легковых автомобилей — N-Force Asia. В составе продуктов только лучшие ингредиенты: высокоиндексные гидрокрекинговые (Группа III+) и полиальфаолефиновые (ПАО, Группа IV) базовые масла, импортные пакеты присадок последнего поколения. Продукты полностью соответствуют строгим требованиям спецификаций API SN/SN-RC; ILSAC GF-5 и применяются в следующих марках авто: Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki. В этой статье подробно рассматриваем спецификацию ILSAC GF-5 и востребованность таких масел на российском рынке, рассказываем о новой линейке N-Force Asia, сравнивая реальные показатели с требованиями стандарта. Объясняем зачем мы используем ПАО в новых продуктах и в качестве бонуса публикуем подбор новых масел под различные марки автомобилей.

Подробнее →
  	 
Новое полусинтетическое моторное масло для снегоходов C.N.R.G. N-Stroke Snowdrive 2T+
28.10.2021

 Зима совсем близко, а в некоторых регионах России уже установился стабильный снежный покров. Любители активного зимнего отдыха потихоньку расчехляют снегоходную технику и готовятся к сезону. Бренд C.N.R.G. не отстаёт и представляет новое полусинтетическое моторное масло N-Stroke Snowdrive 2T+, разработанное специально для двухтактных двигателей снегоходов. В этой статье рассказываем о специфических требованиях к маслам такого класса и на примере технических характеристик показываем преимущества нового продукта от C.N.R.G.

Подробнее →
  	 
Перешла ли компания Gloria Jeans на моторные масла C.N.R.G. после испытаний в своем тягаче?
14.10.2021

 Gloria Jeans — крупнейший российский производитель одежды и обуви с магазинами по всей стране, а также в ближайшем зарубежье. У компании есть собственный парк техники для доставки товаров и перевозки сотрудников, который Gloria Jeans обслуживает самостоятельно. Компания задумалась о сокращении эксплуатационных расходов и решила испытать наше масло N-Duro Power Plus 10W-40 в своем тягаче Scania. Какие результаты показал наш продукт? Удалось ли компании сэкономить на эксплуатационных расходах? Подробнее об этом читайте в статье.
Подробнее →
  	 
Новая линейка бесцинковых и беззольных гидравлических масел C.N.R.G. Terran Outdoor HVLP ZF
20.08.2021 

 C.N.R.G. запускает новую линейку бесцинковых и беззольных гидравлических масел Terran Outdoor HVLP ZF. Чем новые масла отличаются от традиционных гидравлических масел и для какой техники они подходят? Об этом читайте в нашем материале.
Подробнее →
  	 
C.N.R.G. запускает новую тормозную жидкость — BLOCKDOT 4, которая превосходит требования стандарта DOT 4
17.08.2021 

 Мы запускаем первую тормозную жидкость C.N.R.G. — BLOCKDOT 4. Новый продукт полностью соответствует международному стандарту FMVSS 116 DOT 4 и даже превосходит его. Как работает тормозная жидкость в автомобиле? В чем BLOCKDOT 4 опережает требования стандарта? Обо всем этом читайте в нашем материале. Бонус — видео о работе тормозной системы. 
Подробнее →
  	 
Большое расширение серии пластичных смазок C.N.R.G. N-Grease — литиевая смазка Litix Blue EP 1 и линейка жидких смазок Litix CLS
29.07.2021

 Мы запускаем 4 новых продукта в серии пластичных литиевых смазок N-Grease — новую смазку Litix Blue EP1 и линейку жидких и полужидких смазок Litix CLS с 3 продуктами: Litix CLS -30 EP0, Litix CLS -30 EP00/000 и Litix CLS -45 EP00/000. Чем они различаются и где их применять? Об этом читайте в нашей статье, а также смотрите таблицу с классификацией смазок по NLGI — в ней указаны области применения новых смазок.
Подробнее →
  	 
Новые антифризы C.N.R.G. N-Freeze Red HD 6210 и Heavy Duty LL — для тяжелонагруженных двигателей
27.07.2021

C.N.R.G. запускает две новые линейки антифризов — N-Freeze Red HD 6210 и Heavy Duty LL, для использования в тяжелой коммерческой технике. Это готовые для применения охлаждающие жидкости, соответствующие стандарту ASTM D6210 и не требующие добавления дополнительных присадок. В чем особенности этих антифризов и чем они различаются? Об этом читайте в нашей статье.
Подробнее →
  	 
Транспортная компания из Челябинска сэкономила 35% на обслуживании техники при переходе на масло C.N.R.G. N-Force Supreme 5W-40
29.04.2021

 «МТК» — небольшая транспортная компания из Челябинской области. Парк авто — всего четыре фургона. Для таких маленьких компаний важна каждая единица техники, и любая поломка ощутимо бьет по прибыли компании. Поэтому технические специалисты «МТК» тщательно подбирают смазочные материалы и другие комплектующие, влияющие на работоспособность фургонов. При этом, в условиях ограниченного бюджета, руководство всегда ищет возможности для экономии. Для этой цели компания полностью перешла на смазочные материалы C.N.R.G. и сэкономила 35% на обслуживании, при этом не потеряв в качестве. Все подробности, а также официальный отзыв от «МТК» ищите в этой статье.
Подробнее →