Ваш город:

Судовые масла М-14ДЦЛ20

Масло можно также использовать и в дизельных моторах без наддува, при этом значительно увеличивается пробег между сменами масла. Продукт надежно смазывает как отечественные, так и импортные двигатели установленные на разнообразной технике. Если конкретно, то это: большегрузные карьерные самосвалы, тракторы промышленного назначения большой мощности с моторами воздушного и водяного охлаждения, бульдозеры, экскаваторы, трубоукладчики, автопогрузчики.

    Масло судовое М-14ДЦЛ20 (бочка 205 л)
    • Емкость: 216,5 л (бочка)
    • Тип: минеральное
    Доставка по Москве от 20 л
    Доступен самовывоз
    шт
    ЦЕНА:Цена: 47 103 руб.
    Купить В корзине Купить в 1 клик
    Выводить по:

    Вас также может заинтересовать:


    Новинки
    Масло судовое М-14ДЦЛ20 (бочка 205 л)
    • Емкость: 216,5 л (бочка)
    • Тип: минеральное
    Доставка по Москве от 20 л
    Доступен самовывоз
    шт
    ЦЕНА:Цена: 47 103 руб.
    Купить В корзине Купить в 1 клик
    Хит продаж
    Масло судовое М-14ДЦЛ20 (бочка 205 л)
    • Емкость: 216,5 л (бочка)
    • Тип: минеральное
    Доставка по Москве от 20 л
    Доступен самовывоз
    шт
    ЦЕНА:Цена: 47 103 руб.
    Купить В корзине Купить в 1 клик
    М-14ДЦЛ20 делают из базовых компонентов сернистых нефтей (до 77 процентов МС-14 и не менее 32 процентов остаточного компонента) или же используют синтетические компоненты, плюс присадки. Концентрация этих присадок находится в пределах от 15 до 22 процентов от массы продукта. В ее состав входят: 12% ПМС, 9% МАСК, 0.003% ПМС-200А, 2.2% ВНИИ НП-354. Они придают маслу превосходные эксплуатационные свойства и гарантируют продолжительную работоспособность высокофорсированных моторов.

     У М-14ДЦЛ20 высокая термоокислительная стабильность, хорошая влагостойкость, незначительная эмульгируемость с водой, которая легко отделяется в процессе сепарации.
    По вязкости смазка отвечает SAE 40, по API – класс CD . Среди главных достоинств можно отметить низкую температуру застывания – не выше -10°C, что обеспечивает надежный пуск и оптимальную прокачиваемость в холодное время года.

     Кинематическая вязкость: 13.50 – 15.00 кв.мм/c при 100°C, сульфатная зольность – до 3 процентов. В масле практически нет посторонних включений, их массовая доля не более 0.03 процента. А низкая испаряемость (вспышка при температуре от 220°C) позволяет прилично сэкономить на доливе. Масло взаимозаменяемо со многими импортными аналогами. Так что, как правило, не приходится делать промывку мотора при смене масла.
    © 2024 АО "Энергия"
    AlfaSystems GoPro GP261D21