Судовые масла М-14Г2ЦС

ГОСТ 12337-84(с изм. №1-6)
М-14Г2ЦС используют для смазки тронковых дизельных моторов транспортных морских плавсредств, а также плавсредств промыслового назначения и речного флота. Конкретно эта технологическая жидкость разрабатывалась для тепловозных дизельных моторов такого типа как ЧН 26/26, дизель-генераторов с моторами наподобие ЧН 40/48, дизель-редукторов с моторами наподобие ЧН 40/46.

14 629 руб.
854 руб.
1 692 руб.
М-Масло производят из компонентов малосернистой нефти, а также и сернистой нефти, которые подвергают селективной очистке. Продукт годится для механизмов, эксплуатируемых в тяжелых условиях, это когда присутствуют предпосылки для возникновения высокотемпературных отложений. Поэтому у технологической жидкости должны присутствовать особые эксплуатационные показатели. В том числе такие как: исключительная температурно-вязкостнная стабильность, продвинутые антиокислительные, антиизносные и иные подобнве свойства.

Эффективная работа в упомянутых условиях М-14Г2ЦС обеспечивается добавлением большого числа эффективных спецприсадок, которые гарантируют ему требуемые показатели на протяжении всего периода эксплуатации. Их массовая составляющая доведена до беспрецидентной величины – 12,5 процента. У масла хорошая влагостойкость, незначительная эмульгируемость с водой, еще оно легко отделяется от воды по ходу процесса сепарации. Конкретное предназначение масла можно узнать из маркировки по ГОСТу 12337-84.

 Если расшифровать сочетание букв и цифр в названии, то получим:
«М» – моторное масло;
«14» – вязкость 14 при 100°С (на самом деле колеблется в диапазоне – 13,5 – 15,0);
«Г» – разработано для использования в высокофорсированных моторах;
«2» – дизельное;
«Ц» – циркуляционное,
«C» – судовое.

По вязкости продукт отвечает SAE 40, а по API – это класс СС.Теперь о значениях других особо важных показателей. Щелочное число – в районе 9,0, при этом, в процессе работы оно снижается не более чем на 10 процентов. Температура застывания, не выше -10°С.

Среди главных преимуществ продукта можно отметить влагостойкость;
это отличный деэмульгатор – обеспечивает отделение водяной субстанции при сепарации;
эффективные моюще-диспергирующие качества даже при работе на высокосернистых сортах топлива;
незначительное нагарообразование при работе на остаточных топливах;
гарантированная нейтрализация кислотной среды, образуемой продуктами сгорания;
создание высокоэффективной масляной пленки;
предотвращение пенообразования;
уменьшение износа поверхностей деталей;
блокирует коррозионное влияние горючего на детали мотора;
термоокислительная стабильность.

 Прямые поставки и цена от производителя делают покупку М-14Г2ЦС оптимальным вариантом для использования в дизельных моторах определённых моделей.
AlfaSystems GoPro GP261D21